El contrato mutante de San Carlos

Fecha: 
Martes, Marzo 14, 2017
Resumen: 

El contrato de construcción del tramo norte de la carretera a San Carlos fue autorizado por el monto de ¢7.700 millones, pero terminará costando ¢20.950 millones, es decir, tres veces más. El precio inicial era para una vía de dos carriles, con uno adicional en los tramos de ascenso. El aumento responde a los mismos siete kilómetros, pero con cuatro carriles.

El contrato original fue concedido mediante licitación al oferente con mejor precio. La ampliación, adjudicada sin concurso, beneficia a la misma empresa. El proceso deja mucho que desear. A fin de cuentas, el Estado licitó una obra de ¢7.700 millones, pero omitió el mismo procedimiento en el caso de otra, mucho más costosa, de ¢13.250 millones que es la diferencia con el costo inicial.

Periodista: 
Editorial
Periodico: 
La Nación
Sección: 
Editorial
Temática: 
Medio ambiente
Categoría: 
Situación de riesgo
Importancia de Tema: 
Media sin imagen
Modalidad: 
Editorial
Grupo Etario: 
Población en general
Ubicación Geográfica: 
Alajuela
Lugar Especifico: 
San Carlos
Actores: 
OTROS
Instancias Organizacionales: 
Instituciones autónomas
Poder Ejecutivo
Instancia específica: 
CONAVI, BID y MOPT